【智能出行】+我对MPS的电池管理方案的看法

我了解的锂电池的电池管理(BMS),一般分为三类:
1.AFE及处理模块集成并完成电池电量计、故障检测等功能;输出数据再由MCU进行简单处理;这方面TI品类应用较多;
此方案稳定可靠,但成本较高,应用范围较窄,一类产品对应一类的IC处理;
2.AFE独立,但后端处理全部由MCU完成,此在现在大部分BMS管理方式
此方案成本低,但软件开发难度较大,对MCU有较高要求(性能,稳定性);对软件建壮性有很高要求;
3.AFE,BMS管理均独立并可MCU配置
此方案较1灵活,较2能降低对MCU的性能要求,对软件的可靠性要求也大大降低。
MPS推出的方案属于第3种,适合低成本的电动自行车开发要求。

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楼主阐述的很详细,赞一个