问题8：工程师在样机摸底测试时，难以定位EMI问题的源头。比如，哪里发出了噪声，哪里受到了干扰，请谈谈如何定位EMI的源头。
关于问题8，在汽车电子行业打拼8年的我，谈谈个人的一些经验：
- 首先要确认受影响的功能：有时候是单个功能受EMI影响无法正常工作，有时候是多个功能，只有汇总好所有受影响的功能，找到这些功能的共同之处，比如供电，或者控制线路，才能更高效的找到干扰源。
- 判断EMI的类型：常见的EMI类型包括辐射EMI和传导EMI，这两种EMI的干扰路径是不一样的，辐射EMI可通过空气传播，因此可通过屏蔽罩来定位干扰源，传导EMI可通过电源线，信号线传播，因此可通过在线上串联增加磁环，磁珠来定位干扰源。
- 检查产品屏蔽：如果产品设计有电磁屏蔽外壳的话，首先检查屏蔽外壳是否有开孔，如果有，则重点分析开孔的影响，如果没有，则重点分析穿过外壳的电源线或者信号线，分析方法可以采用排除法，比如取消某个线重新测试。
- 采用仪器辅助排查：如果公司条件允许，可以使用专业的测试设备，如频谱分析仪和探头，通过逐一排除周围的设备来缩小范围，这可以大大提高排查效率，只要知道了干扰频段，再结合产品可能的高频干扰源，就能快速锁定问题所在。