在ADAS电源设计中，功率密度是一个非常重要的考虑因素。为了满足汽车电子系统对高功率密度的需求，我对MPS的产品进行了调研，并发现了几个可以帮助我的参考设计。
首先，MPS的MPQ2179 系列是高效、高集成度的降压转换器，适用于汽车电子系统中的多种应用。MPQ2179 系列提供了良好的散热管理功能以保持电路板的正常运行，因此能够承受严苛的汽车环境条件。 凭借紧凑的封装与高效率，这些产品能够适应空间受限的设计，并确保将每一分电力都输送到系统，而不是作为热量浪费。
其功能特性包括:
- 输出电流可从1A扩展至3A
- 整个产品系列均引脚对引脚兼容
- 出色的散热性能和快速瞬态响应
- 2.4MHz的开关频率可实现超低噪声
- 集成BCD低电阻上下管MOSFET
- 电源正常指示、过压保护和带打嗝模式的短路保护
- 紧凑型侧面镀锡1.5mmx2mm QFN封装，以及先进的MeshConnectTM倒装芯片封装.
另外, MPS还提供了该系列产品的评估板, 有助于工程师快速参考最佳实践, 将设计变成产品. 该开发板特性包括:
EVQ2179-LE-00A是用于展示 MPQ2179功能的评估板。MPQ2179是一款集成内部功率 MOSFET 的单片降压开关模式变换器。
EVQ2179-LE-00A在 2.5V 至 5.5V 输入电压 (VIN) 范围内可实现 3A 连续输出电流 (IOUT)，同时具有出色的负载和线性调整率。其输出电压 (VOUT) 可调低至 0.6V。该器件还提供逐周期电流限制和过温关断等故障保护功能。
EVQ2179-LE-00A为整装测试评估板，它在 2.5V 至 5.5V 的输入电压 (VIN) 范围内且负载电流高达 3A 的条件下可产生 1.2V 的输出电压 (VOUT) 。
MPQ2179采用紧凑型 QFN-8 (1.5mmx2mm) 封装，且符合AEC-Q100认证。