最近一直在与电磁干扰的研究，因为设计出现了与这个有关系的问题，要把问题解决；先说问题 点，主要是电路工作时，影响到其它的工作，想了好多办法还没有解决好，我这边也咨询了同行的技术人员，分别是这样说的，有的说是接地电阻过高，有的说是电源线的干扰，什么原因的都有，个人也找了相关的原因，最后是针对性的去解决，现在说一下理解的点，讲出来，分享出来，大家如果有不同的也可以指点，这边学习学习。
部分为网上的知识：
接地电阻过高 ：这种故障的发生概率还是蛮高的，分为设备的电磁发射问题、自身的兼容性问题和本身的抗干扰性问题，它的根源其实都与设备的接地阻抗过高有关。
电源线的干扰 ：电源线上的干扰主要有差模干扰和共模干扰两种。差模干扰是线路中工作的电机、开关电源、可控硅等在电源线上所产生的干扰；共模干扰是线路阻抗不平衡，两种分量在传输中会互相转变，干扰在线路上经过长距离传输后，差模分量的衰减要比共模量大。
这个是什么意思呢，就是讲差模与共模不匹配的时候也会出现这种情况，走线的时候应当尽量的短近，防止其它的干扰串进来。
下面讲一下电磁干扰（Electromagnetic Interference, EMI）是指电子设备在运行过程中产生的电磁波对周围环境和其它电子设备的影响。电磁干扰可能会影响车辆的各个系统，如刹车系统、转向系统、发动机等，甚至可能干扰驾驶员对车辆的操控。因此，必须采取有效的措施来抑制电磁干扰的产生和传播，以确保车辆的各个系统正常运行和操作安全。
（这个在论坛里也是有提到的，这里只是拖出来例举一下。）
电磁干扰主要来源于汽车中的各种电子设备和系统。例如，点火系统、启动系统、灯光系统、空调系统、音响系统、电动座椅等都可能产生电磁干扰。这些设备在运行过程中会产生电磁波，这些电磁波可能对其它电子设备产生影响，导致设备性能下降、误操作甚至损坏。
这个我再讲一下，我以音响系统为例讲一下，因为我对音响还是蛮了解的，比如变压器和地，电感器件没有处理好的时候也会出现这种情况，而且特别容易听到喇叭出发滋滋的声音，这也是电磁干扰的一种方式，相信大家也有遇到过这种情况。
下面我说一下，我的一点经验，处理的办法，当然可能与那些经验丰富的人，会不一样。
1、更换相对应可以解决同问题点的电缆和连接器，以提高信号传输的稳定性和可靠性，或者加屏蔽。
2、设计滤波器、吸收器、屏蔽层等抑制电磁干扰的元件和结构，以减小电磁波对外界的影响和干扰。
3、更改电路布局和布线方式，以避免不同电路之间的相互干扰和影响。
后面还有蛮多，我就不例举出来，大家也可以讨论讨论。
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