采用电池供电的产品在设计时，都需要考虑到产品的待机功耗。尤其在汽车电子控制器中，整车厂的设计要求中就会对待机电流(又称为暗电流)有要求，这次对MIE1W0505BGLVH待机性能进行分析。
下图是MIE1W0505BGLVH规格书中芯片在不同温度下的待机电流曲线图
根据上图，可以看到芯片在最低温 -40℃时待机功耗最低为7uA，在最高温125℃时待机功耗最高为9.5uA。参考常规的隔离电源模块和芯片来看，MIE1W0505BGLVH待机算是非常的低。如果参考汽车电子控制器对应待机电流来看，更是远低于要求（常规要求5mA的待机电流，具体分不同功能的控制器和不同整车厂家）。
总结：通过以上待机电流分析，MIE1W0505BGLVH待机性能优异，完全满足全工作温度范围内的待机电流要求。