正常工作的MP3367在输入24~35V时都可以正常工作，
在使用一段时间后，现象是在输入27V以上时，液晶背光点亮后1-2秒背光输出关闭，测试发现SD脚拉高关闭了Pmos，IIC读取报0X04。但在27V以下是可以正常工作的，IIC读取报0X00，没有报错信息。
同一块PCB 更换MP3367问题就消失了。想请问会是什么原因造成的。
1.目前因为兼容2款液晶屏问题，板子过压保护设定在42V，有此现象的液晶屏为29V（实际电压保护应为34V），但目前没有其他同规格的产品重新这个问题，使用数字万用表检测屏幕端的电流峰值是在440-460mA左右，电流和其他正常液晶屏相近（目前是MP3367，6通道并联使用，电流编辑电阻13.3K）；
2.换了一块正常工作的PCB 搭配出问题机子的显示屏，装机后第二天又出现此问题；
3.把出问题的PCB更换了MP3367搭配其他显示屏，目前在测试中；
4.IIC问题，同时读写两个IIC地址时，第二个地址会报错，单个读写时没问题。这个情况正常吗？
盼回复，谢谢！
您好，
谢谢！
早上好
是的，是出现OCP报错，根据IC内部框图，我们尝试用寄存器配置把频率改到2.2Mhz 问题会消失，但电路转换效率似乎降低了。但是在不使用寄存器配置，纯硬件把FREQ/SYNC脚电阻改为10K（按计算值应该为2.2Mhz）是没有效果的。
1.目前电感的值为22uh，是否应该增大电感值？
2.MPQ3367 的BOOST 对高输入低输出是否有限制。如30V输入，29~30V的输出 。
3.FREQ/SYNC脚电阻配置没有效果是什么原因？
谢谢！
我们拿一块正常的PCBA和异常的PCBA对比：
1.纯硬件把FREQ/SYNC脚电阻改为10K是有效果的，此前回复有异；
2.异常的PCBA 把频率改2200Mhz ，有改善；（如本来是27V会关闭输出，则变成29V会关闭输出，此范围不固定只能说有改善）
3.异常的PCBA 把频率改2200Mhz同时把电感改成47uh 改善效果比第2点更好；
4.在逐步增加输入电压时，SW脚的开关频率会越来越低，至28-30V时变成0hz SW拉高，正常的PCBA在变成0hz后依旧正常工作，异常的PCBA在变成0hz的瞬间（肉眼观察）就会关闭输出；
5.异常的PCBA更换IC后即恢复正常工作状态；
6.以上现象能否确认到是什么原因导致的？如果是芯片损坏，会是什么原因？
您好，建议输入电压比boost输出电压至少低3~4V，目前的场景应该是触发到OCP了，可以测试一下实际的电感电流波形，如果需要进一步的分析问题IC，可以找代理商申请FA，谢谢！
目前我们使用的场景是24V车身系统，可能的输入工作电压会到28.5V，屏幕端是12.3寸（27-30V）和14.5寸（32-38V）的，除了3367有其他型号IC推荐吗？
您好，MP3364是为12V系统设计的，本身的耐压并不支持车载24V系统，建议在MP3364的输入加一个60V耐压的Buck如 MP4562，将电池电压转换到20V以下（低于电池亏电电压）再提供给MP3364；暂时没有适合24V车载系统的单一IC背光方案可以推荐，谢谢！
好的，除了4562，有类似MP2459这类SOT-23-6封装的高电流，较通用的型号推荐吗
您好，在大于48V的转换器类别里，MP4562能持续带载2A已经是电流比较大的了，谢谢！
好的，谢谢答复
今天我们测试发现异常的MPQ3367 IC的 LED1~6通道没有调整波形 一直是0.5V-0.7V的直线波形，正常的IC在输入调整时会有波形和幅值变化（主要），想问问会是什么原因导致这种异常？
您好，单个IC异常建议联系代理商申请FA，谢谢！