【MPS LLC工具实测】电动自行车充电器 LLC 谐振电源

电动自行车充电器 LLC 谐振电源手记

用 MPS 的 LLC 工具整了一个 400V 输入转 24V/4A 的电源方案

需求来源

最近在搞电动自行车的充电器改造,原来的方案用的是反激式,效率不太行,发热也大。就想换个 LLC 方案试试,效率能高一些。

目标很明确:

  • 输入:360V ~ 410V DC(从电池组直接取电)

  • 输出:40V / 10A

  • 功率:400W

  • 效率目标:> 93%

为什么选 LLC?简单说就是效率高、EMI 好、功率密度大。特别是这种固定输入电压的应用,LLC 比反激有优势。


参数规划

先把基本参数敲定:


输入电压: 360V ~ 410V DC

输出电压: 40V

输出电流: 10A

开关频率: 50kHz

过载能力: 10%


设计过程

第一步:匝比计算

工具自动算出匝比 n = 4,这个是按照输出电压和反射电压算出来的,没问题。

同时给出了励磁电感的建议范围:

  • Mg_max ≈ 1.99

  • Mg_min ≈ 0.84

这个范围比较合理,说明频率可调节空间足够。

第二步:选择 Ln 和 Q

在增益曲线图上选了以下参数:

  • Ln = 4 (励磁电感与谐振电感比值)

  • Q = 0.26 (品质因数)

这个组合是在曲线上试出来的,既要保证增益够用,又不能太激进。

第三步:看增益曲线

选完参数后,增益曲线出来了。可以看到:

  • 在不同输入电压下,增益曲线都能覆盖

  • 工作频率范围:35kHz ~ 150kHz

频率范围挺宽的,说明这个设计在输入电压变化时能很好地适应。不过 200kHz 接近上限,实际用的时候要留点余量。


最终参数


| 参数 | 数值 |

|------|------|

| 谐振电感 Lr | 67 μH |

| 谐振电容 Cr | 151 nF |

| 励磁电感 Lm | 268 μH |

| 匝比 n | 5 |

| 频率范围 | 35kHz ~ 150kHz |

| 初级电流 RMS | 3.45 A |

| 次级电流 RMS | 8.10 A |

实际验证

板子打回来后,实测数据如下:


| 项目 | 实测 | 仿真 |

|------|------|------|

| 效率 | 91.8% | 93.5% |

| 谐振频率 | 49kHz | 50kHz |

| 初级 MOS 温度 | 58°C | 50°C |

| 次级二极管温度 | 65°C | 55°C |

效率比预期低一点,可能是因为用的磁芯不是最理想的。频率比预设低 1kHz,也在合理范围内。

温升比仿真高,可能是因为散热没做好,后续需要改进。


工具配置流程

总结

整体用下来,MPS 这个 LLC 工具还是挺好用的:

  1. 固定输入很省心:不用纠结宽压的问题,参数很快就出来了。

  2. 曲线很直观:增益曲线、Ln/Q 选型都很清晰,新手也能上手。

  3. 但仿真归仿真:实测还是会有偏差,特别是效率这一块,可能跟磁芯、PCB 布局都有关系。

后续打算换成低损耗的磁芯试试,看能不能把效率提到 93% 以上。