电源转换器对于智能汽车驾驶，包括混合动力、电动的高效供电至关重要。MPQ2179 系列可实现1A 到 3A输出电流的低电压、降压变换器，专门针对 5V 应用的智能驾驶应用设计方法进行了优化，可有效简化汽车电源系统，降低热噪和节省空间。
传统电源设计可能面临较多问题，如：
非线性特性电源可能会导致噪音、EMI问题，串扰会通过电容或电感耦合降低电源效率。
散热不佳可能带来过压、过热问题。
要求一定的开关频率、瞬态效应和较宽的输入电压范围，保证在冷启动期间保持关键系统正常运行。
负载对启动的影响，要求降低导通时间并限制开关损耗等。
MPQ2179 在设计上可简化工程师设计难度，并能实现较好的工作性能和效率，满足先赢得ISO设计要求，如：
在低输入电压下，通过理想的MPS二极管控制器驱动MOSFET将正向压降和功耗控制在较小范围之内，可以改善降压和升压工况，实现零开关噪声、零开关损失和和较低的静态电流，将输出调节至合理的窗口水平，避免MOSFET SOA或者由线性状况导致的电流或时间限制，降低了设计和开发成本。
具体使用中，可利用MPQ2179的环路补偿、欠压锁定、斜坡补偿等功能大大简化周边设计，包括如下优点：
高转换效率可支持车内比较复杂的散热环境。
较宽的动态性能支持更多后级电路。
支持并联模式可实现较好的扩展性。
保护功能全面，减低测试风险如过流保护、输入欠压保护等。
展频功能的版本 MPQ4436A，展频功能可降低系统的 EMI 干扰，降低客户整板的 EMI 设计难度，客户可以根据需求灵活选择。