现在自动驾驶功能的不断丰富，主芯片的计算能力不断提高，系统的电源需求也随之增加，电源设计将面临更高要求。
本帖对于自动驾驶的电源设计难点简单谈谈个人的一点看法。
第一就是设计复杂。自动驾驶级别的提升和应用的丰富意味着对主芯片算力和信息处理能力要求的提高。外围传感器传输至汽车域控制器（DCU）处理的数据大幅度增长，各个厂商对汽车的主芯片陷入算力焦虑，也都开足马力开发大算力芯片。
更大的算力，更丰富的智能驾驶场景意味着更高的功耗和更复杂的系统方案，这对整体的电源设计提出了更高要求，像是时序管理、功能安全监测、多相电源等功能的集成。
了解到MPS 的MPQ2967+ / MPQ86960 的解决方案就专为高算力，大电流主芯片进行核心供电。是自动驾驶电源解决方案的理想选择之一。