汽车电源供电只有一个电池供电，无论是传统的油车（启动蓄电池）还是现在的电车（汽车电池电源）都是由电池进行整体系统供电，一旦电池供电发生问题，整体的电子元气件都不会正常工作，因此汽车电池的保护电路至关重要。对比技术文档中各个电池保护部分均由MPS的 MPQ5850进行电池保护，下面咱们重点学习了解一下MPQ5850的特点以及工作保护原理。
MPQ5850是带反向保护功能的36V智能二极管控制器，它 可以替代肖特基二极管驱动外部 N 沟MOSFET，并实现反向输入保护。该器件具有 20mV 超低压差，可最大限度地降低功耗并实现较低的最小输入电压 (VIN)，因此非常适合汽车应用中的冷启动条件。其 4μA 的超低关断电流 (ISHDN) 还使该器件成为电池供电应用的理想选择。它的应用框图如下：
通过框图可以看出来，MPQ5850可以对外部电源进行检测并输出PG信号（power good）进行指示，方便汽车主控对电源源头进行检测，而且带有NMOS管进行防反接保护，当反接时MOS管不导通，设备不启动，当正确连接时，设备正常供电，确保设备安全。
MPQ5850可实现高达 100kHz 的交流频率整流，例如，为有缺陷的汽车交流发电机或直流开关电源提供整流交流电压，尤其是油车上交流发电机供电或充电时就得由交流电整流变为稳定的直流电后才能使用，此模块正好起到相关作用，保护设备供电稳定。当然我了解到的或者学习到的只是一些简单的应用，大家其实还可以针对感兴趣的进行深入学习，就MPQ5850而言，它还有评估板EVQ5850-J-00A方便进行深入验证学习，MPS最懂的汽车电源产品。