我的ADAS电源设计之旅——关于毫米波雷达的电源设计的深入思考

近期做相关电车雷达供电选型调研,经同行推荐选择MPS的 MPQ4420A-AEC1专用雷达同步降压变换器,结合目前正在学习MPS的相关电源选型以及各种型号之间的区别,下面结合毫米波雷达电源设计分享一下自己用 MPQ4420A-AEC1的感受以及MPS产品的特点优势。


首先,我就是使用 MPQ4420A-AEC1的典型电路进行PCB设计(如上图),众所周知电源存在波动很正常,尤其是在发电转换后汽车上的电源并不是非常完美,存在电压干扰尖峰(正常状态12V,尖峰瞬时可达20多伏干扰),使用MPQ4420A-AEC1可以完美避免电压干扰的影响。而且由于空间尺寸限制,MPQ4420A-AEC1采用 TSOT23-8 (3mmx3mm) 封装大大节省电路板空间,使得电路板尺寸满足空间需求。MPQ4420A-AEC1电流输出为2A,对于雷达使用满足需求。
MPQ4420A-AEC1还支持峰值电流控制模式、快速环路响应以及出色的动态性能,其负载调整率低至±0.2%,可确保后级电路和电源的可靠性。该器件还提供输入欠压保护 (UVP)、输出过流保护 (OCP) 和过温保护 (OTP)。这些保护功使我的雷达系统供电有更高级别的安全保障。
结合我目前对MPS的学习和了解,整体MPS电源有如下特点:
1、MPS产品种类齐全,总有一款适合汽车设计需求
2、尺寸封装小,同类别的话MPS电源封装较小
3、整体技术支持体验很好,有不懂的随时跟技术联系,能很快进行回复

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