本用例将讨论MPQ86940和MPQ2977-AEC1在汽车高性能计算 (HPC) 中的应用。
MPQ86940 Intelli-PhaseTM解决方案与MPQ2977-AEC1多相控制器相结合，可用于设计具有数字控制的多相稳压器 (VR)，实现高效率、自适应的功率传输，优化汽车 HPC 系统性能。
自动驾驶、无人驾驶出租车、软件定义车辆和 ADAS 等高性能计算任务中的汽车电源管理均依赖于HPC 系统。随着汽车 HPC 系统规模的不断扩大，功耗也随之增加，而由此产生的热量可能导致不少问题的产生，如组件损坏影响可靠性，冷却成本持续增加，以及碳足迹不断增高。在车辆工程和测试，以及支持高端信息娱乐系统和自动驾驶的机器学习算法中，汽车 HPC 系统的应用越来越广泛，提升汽车 HPC 的电源管理和效率也变得至关重要。
MPQ86940 Intelli-PhaseTM解决方案与MPQ2977-AEC1多相控制器相结合，可用于设计具有数字控制的多相稳压器 (VR)，实现高效率、自适应的功率传输，优化汽车 HPC 系统性能。此外，MPS Intelli-PhaseTM DrMOS 技术将内部功率 MOSFET 和栅极驱动器集成到单个封装中；与分立 MOSFET 解决方案相比，Intelli-PhaseTM DrMOS 实现了更优的散热性能与可靠性、更快的开关速度以及更高的功率密度。
MPQ86940 单片半桥还具有以下功能：
- 宽输入工作电压 (VIN) 范围
- 高达 40A 的输出电流(IOUT)
- 可接收三态脉宽调制 (PWM) 信号
- 内置自举 (BST) 开关
- Quiet SwitcherTM技术
- Accu-SenseTM电流采样
- 温度采样
- 限流保护和故障标志
- 过温保护 (OTP) 和故障标志
- 支持多相操作
- 采用 TQFN-21 (4mmx5mm) 封装
- 符合AEC-Q100 等级1认证
MPQ2977-AEC1 VR 控制器还提供以下功能：
- 双轨、最多 6 相的数字脉宽调制 (PWM) 控制器
- 用于配置和监控的串行接口
- 内置内存用于存储自定义配置
- 自动环路补偿
- 比传统模拟控制器更少的外部组件
- 带或不带断续导通模式 (DCM) 的自动切相 (APS) 可提高整体效率
- 相间主动电流平衡
- 输入电压(VIN)和输出电压(VOUT)监控
- 输出电流(IOUT)监控
- 稳压器温度监控
- 欠压锁定 (UVLO) 保护
- 过压保护 (OVP)
- 欠压保护 (UVP)
- 过流保护 (OCP)
- 过温保护 (OTP)
- 用于内存转换的循环冗余校验 (CRC)
- 每个电压轨都可单独启用 (EN)
- 可配置、数字负载线
- 采用 TQFN-40 (6mmx6mm) 封装
- 符合 AEC-Q100 等级1认证
敬请了解更多的 MPS高性能计算应用，以及可用于汽车片上系统 (SoC)、CPU、GPU 和FPGA核心电源轨的多相数字控制器和 Intelli-Phase™ DrMOS产品。
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