Q:频谱仪配合近场探头测出来的dBm与暗室扫出来的dBuV要怎么对应？
A:0 dBV = 60 dBmV = 120 dBuV。不过天线和探头本身是有其增益曲线的，把这个的影响校正之后可以得到实际测量的场的强度。
Q:工字电感放在桥前还是桥后好？有什么缺点？
A:我假设您问的是AC/DC Charger中的二极管整流桥。工字电感放在line侧作为差模电感。一种是放在AC侧，一种是放在桥后的两个电解电容之间组成pi-filter。这两种对比，如果放在桥前，电感电流的均方值更大，损耗更高，与电解电容组成的差模是LC滤波，效果稍逊于pi滤波；如果放在桥后，电感电流的均方根值小，损耗小，滤波特性更好，但是要注意前后电解电容的耦合问题，以保证此电感可以发挥效果。
Q:针对dcdc电源模块的emi滤波器选型有推荐吗？
A:欢迎登录MPS官网选取所需的DCDC电源控制器及电源模块，相应的规格书及demo资料中也会有输入滤波器参数推荐供参考！电源模块|芯源系统|MPS
Q:EMI问题怎么处理比较好，在MOSFET两端并电容是否是最好的方式
A:在MOSFET两端（假设是D-S）并电容可以增大其Coss,从而改变开关波形开启、关断时谐振的特性，但是这么做一是会有一定效率上的损失，二是对于EMI来说并不是一劳永逸的方法。在实际应用中建议平衡好EMI和效率的关系。
Q:共模干扰和差模干扰的区别主要有哪些？
A:共模干扰是从大地上流回到LISN的，差模干扰是Line和neutral两条线之间流动的。噪声路径不同，降噪方法也需要分别考虑。
Q:汽车电子方面，项目消费电子或者工业产品，EMI方面有哪些特殊性？
A:汽车电子使用CISPR25为标准，规定的EMI频段更广，许多频段的limit更加严格。
Q:有没有一种方法，让工程师在研发中就可以定性地发现EMI 的高低？
A:EMI噪声主要还是通过专业设备的测量得到，此外可以通过共模和差模的分离器区分出共模和差模噪声；在设计中主要通过layout的优化布局及滤波器的预留可以为后续的EMI测试提供帮助。
Q:共模和差模的滤波器参数如何计算和调整？
A:如果是产品已经做出来，建议是测量EMI并进行共差模的分离。然后根据标准得到需要attenuate的幅度。然后再根据滤波器的滤波特性（如pi滤波是-60dB/dec，LC滤波是-40dB/dec）计算所需要的参数。
Q:MPQ7795的功耗大概是多大的？
A:在VIN = 14.4V的情况下最大可以给负载提供24.5W的功率。此时，取决于开关频率的选择，效率大概90%~92%。
Q:MPS的放大器，如有车规级的产品，是哪些型号？
A:Class-D Amplifier 有MPQ7795和MPQ7790可以选择。
Q:选用开关频率小的芯片是不是EMI性能更好？
A:不一定。各有各的问题。开关频率小意味着需要用到滤波器截止频率低，体积更大。但相应来说，它的高频噪声更小，辐射会更好过一些。
Q:来源于电流和电压跳变的EMI，是通过共模和差模的形式耦合到接收器上，有什么优化方法？
A:layout对于开关节点和功率环路的优化设计、共模和差模滤波器、屏蔽罩等措施都有助于优化电源的EMI，可根据实际测量的噪声特性灵活选取。
Q:电源EMI主要由哪些器件引起？
A:开关电源中的EMI主要跟电路中的变压器、功率开关管整流二极管等器件有关。
Q:EMI仿真分析主要采用什么软件？
A:对于传导EMI，多数情况下，我们可以提取关键寄生参数，并在Simplis或者Matlab等电路仿真软件中建立电路模型，其中的源可以用开关管上的波形来进行替代。对于高频的辐射EMI，有必要的话需要考虑到空间电磁场的分布，这时可能需要使用Ansys等电磁场仿真软件进行建模。
Q:Y电容是如何抑制EMI的，为何只对部分频段有效？
A:假设您提到的Y电容是接在原副边地之间的。Y电容起到的作用是将一部分共模噪声直接引回原边地（亦即噪声源的地）而不被LISN接收到，从而降低EMI。因为电容本身有ESR，ESL等寄生参数，到了高频，电容会呈现电感特性而失效。所以任何电容都是有它自己的有效频段的。
Q:输入滤波器对电源emi有什么影响？
A:输入EMI滤波器主要用于抑制开关电源的EMI噪声，根据实际的共模和差模噪声大小设计对应的共模和差模滤波器以满足标准需求。
Q: EMI频率如何调整？
A:EMI测试中的频率与开关电源的开关频率有关，同时还需考虑抖频等降噪技术，具体应根据实际测试的结果与标准需求作相应的优化。
Q:电源中EMI涉及的频率范围？
A:对于汽车电子来说，我们依据CISPR25标准，传导为150kHz到108MHz；辐射为150kHz到1GHz。
Q:变压器怎么绕法能最优化EMI？
A:变压器的绕制主要是为了改善共模噪声。方法有调整绕组的相对位置，使用屏蔽层或者Cancellation Winding layer去抵消共模噪声等等。另外在制作完成后可以通过变压器共模测试来检验其共模特性，具体的可以参考我们去年的演讲视频。
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